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大家知道，軸承（這里主要指滾動(dòng)軸承）是當(dāng)代機(jī)械設(shè)備中舉足輕重不可缺少的基礎(chǔ)零部件。雖然其興起不過百余年歷史，但因其關(guān)系國(guó)計(jì)民生，世界各國(guó)都不遺余力地發(fā)展本國(guó)軸承工業(yè)，賃借高超的現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)，軸承生產(chǎn)品種已超過十余萬種，質(zhì)量?jī)?yōu)異，性能超群，為世界機(jī)械工業(yè)及其它產(chǎn)業(yè)的發(fā)展、為人類社會(huì)的進(jìn)步做出了的貢獻(xiàn)。 對(duì)于從事機(jī)械行業(yè)的人們來說，軸承大家可能都不陌生，但要問起軸承是如何生產(chǎn)的，可能就有很多朋友不甚理解了，接下來我們就滾動(dòng)軸承的生產(chǎn)過程向大家做一個(gè)大概的講解。由于滾動(dòng)軸承的類型、結(jié)構(gòu)型式、公差等級(jí)、技術(shù)要求、材料及批量等的不同，其基本生產(chǎn)過程也不完全相同，但大體都分為套圈加工、滾體加工、保持架加工及成品裝配等環(huán)節(jié)。下面我們將就以上四個(gè)環(huán)節(jié)分別做一講解。 一、各種軸承主要零件的加工過程： 1．套圈的加工過程：軸承內(nèi)圈和外圈的加工依原材料或毛坯形式的不同而有所不同，其中車加工前的工序可分為下述三種，整個(gè)加工過程為： 棒料或管料（有的棒料需經(jīng)鍛造和退火、正火）----車加工----熱處理----磨加工----精研或拋光----零件終檢----防銹----入庫(kù)----(待合套裝配〉 2．鋼球的加工過程：鋼球的加工同樣依原材料的狀態(tài)不同而有所不同，其中挫削或光球前的工序，可分為下述三種，熱處理前的工序，又可分為下述兩種，整個(gè)加工過程為： 棒料或線材冷沖（有的棒料冷沖后還需沖環(huán)帶和退火）----挫削、粗磨、軟磨或光球----熱處理----硬磨----精磨----精研或研磨----終檢分組----防銹、包裝----入庫(kù)〈待合套裝配〉。 3．滾子的加工過程：滾子的加工依原材料的不同而有所不同，其中熱處理前的工序可分為下述兩種，整個(gè)加工過程為： 棒料車加工或線材冷鐓后串環(huán)帶及軟磨----熱處理----串軟點(diǎn)----粗磨外徑----粗磨端面----終磨端面----細(xì)磨外徑----終磨外徑----終檢分組----防銹、包裝----入庫(kù)（待合套裝配〉。 4．保持架的加工過程： 保持架的加工過程依設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)及原材料的不同，可分為下述兩類： 零件退磁、清洗→內(nèi)、外滾〈溝〉道尺寸分組選別→合套→檢查游隙→鉚合保持架→終檢→退磁、清洗→防銹、包裝→入成品庫(kù)(裝箱、發(fā)運(yùn)〉。 裝配完成之后，根據(jù)不同等級(jí)要求，還要進(jìn)行相應(yīng)的的檢測(cè)工作，比如轉(zhuǎn)速檢測(cè)、震動(dòng)檢測(cè)（打跳動(dòng)）、噪音檢測(cè)等等，然后根據(jù)不同檢測(cè)結(jié)果，將軸承進(jìn)行分類標(biāo)識(shí)包裝。 好了，有關(guān)軸承的生產(chǎn)過程就簡(jiǎn)要的為大家講到這里，如有興趣了解更多，歡迎隨時(shí)撥打御微熱線：021-51099639 或者關(guān)注御微企業(yè)微信公眾號(hào)15309279285！ 御微軸承，御用之品，值得信賴！！ 御微軸承，您身邊的微型軸承專家�。�！
(2)．實(shí)體保持架的加工過程： 實(shí)體保持架的加工，依原材料或毛壞的不同而有所不同，其中車加工前可分為下述四種毛坯型式，整個(gè)加工過程為：棒料、管料、鍛件、鑄件----車內(nèi)徑、外徑、端面、倒角----鉆孔（或拉孔、鏜孔）----酸洗----終檢----防銹、包裝----入庫(kù)〈待合套裝配〉。
二、滾動(dòng)軸承的裝配過程：
滾動(dòng)軸承零件如內(nèi)圈、外圈、滾動(dòng)體和保持架等，經(jīng)檢驗(yàn)合格后，進(jìn)入裝配車間進(jìn)行裝配，其過程如下：
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